창원에서 창원터널 진출입 방안 개선

<현행제도>
창원에서 부산/장유방향 진출시 창원터널을 이용하게 되는데...
창원에서 창원터널에 진입하는 방향이 창원대로에서 고가도로 또는 삼정자동 방향으로 진입하게 되어 있슴.

<문제점>
창원에서 부산/장유방면으로 진출하기 위해 창원터널을 이용토록 되어 있는데
창원대로에서 고가도로 이외에 삼정자동 방향(삼성테크윈/전기연구소)으로 진입도 수용하고 있으므로 출근시간대의 삼성테크윈이나 전기연구소, 삼정자동 주민들이 불편을 겪게되고, 특히 진해에서 창원방향 집입시 직진차량과 유턴하려는 차량이 엉켜져서 많은 불편을 느끼고 있슴.

<개선내용>
ㅇ창원대로에서 창원터널 진입시 고가도로만 이용할 수 있도록 삼정자동 입구 폐쇄

ㅇ진해에서 창원터널 진입하기 위해 도청방향 25호국도 고가도로 시작부위 부터 한개의 차선으로 고가도로화해서 삼정자동 입구까지 연결공사 필요

ㅇ삼정자동과 삼성테크윈/전기연구소 등이 창원터널로 진입시 창원방향 창원대로를 이용해서 성주동 주민센터앞 지하차도 지상부위에서 유(U)턴해서 창원터널로 진입토록 유도

ㅇ진해에서 창원터널 진입위한 고가도로는 기존의 창원터널방면 두개의 차선중 1차선은 25호국도 옆에 창원터널 방면으로 입체화하고, 창원방면은 2차선을 이용해서 기존의 고가도로 아래에서 유턴해서 창원쪽으로 진입할 수 있도록 개선되었으면 함..

※예산상의 이유로 진해에서 창원터널쪽 진입로를 입체화하지 않을 경우, 최소한 창원터널진입시 삼정자동 진입로를 폐쇄해서, 진해를 포함한 모든 차량의 삼정자동 입구에서 직접진입을 못하게 하고, 성주동 주민쎈터에서 유(U)턴해서 창원터널에 진입할 수 있다면 삼성테크윈 입구에서늬 극심한 차량엉킴상황을 없앨수 있을것으로 판단함.

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처리기관 테이블

 

	경상남도 창원시 건설교통국 도로관리과
	류재현		055-212-3586
	2AB-1004-004592		2010.04.20 10:01:27
	2010.05.17 08:43:08 10020001
	불채택
	1. 평소 시정에 대한 많은 관심 감사드립니다. 2. 귀하께서 요청하신 진해에서 안민터널을 지나 창원터널 진입시 입체교차로를 설치하여 고가차도를 이용토록 하는 사항과 제안하신 사항은 관할 부서인 건설과에 의견 조회한 결과, 국도25호선과 창원대로(창원터널 진입부) 교차지점이 퇴근시간에 매우 혼잡한 것은 사실이나, 이는 창원터널을 이용하는 교통량이 많은 이유로 교통량 분산이 최선의 대안일 것으로 판단되며, 향후 창원-부산간 민자도로(1단계, 서장유IC~안민IC)구간이 2011년 개통되면 창원터널 교통량이 분산되어 교통혼잡이 해소될 것으로 판단되어 현재로서 입체연결램프 설치는 불가한 실정임을 알려드립니다. 3. 또한, 창원터널 방면 고가차도 옆길의 창원대로 입구 진입부 차단은 관할경찰서와 협의한 결과, 현재의 여건에서 성주광장방면에서 고가도로 옆길을 차단할 경우 삼성테크윈과 한국전기연구소, 불모산동 마을을 이용하는 차량의 통행로가 없어지는 문제가 발생하고 고가도로를 이용해 창원터널 방향으로 진행하고자 하는 차량이 성주지하차도 이전까지 길게 늘어지는 정체현상이 발생할 수 있어 주변 여건변화가 없는 상황에서 진입을 통제하는 것은 타당성이 결여됨을 알려드립니다.